据山东齐鲁网消息，经与济南铁路局对接，济青高铁、青连铁路计划于今年12月20日同日通车运营。届时，济南到青岛用时将由现在的两个半小时缩短至一小时，青岛到北京的时间将由现在的5个半小时压缩到两个半小时。

　　据报道，济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分，同时也是我国首条以地方投资为主建设、技术标准最高的高速铁路。

　　高速铁路贯穿山东半岛，正线全长307.9公里，自济南东站引出，经邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州，引入青岛铁路枢纽红岛站。设济南东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站共11站，设计时速350公里。

　　济青高铁西连济南枢纽，与京沪高速铁路和石济、石太等客运专线相连，可形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛去往中原城市群、长三角的快速客运通道;东接青岛枢纽，与青荣城际铁路、青连铁路等衔接，构成了连接济南、青岛间多个中心城市和通达山东沿海烟台、威海、日照等中心城市的快速客运主通道，形成了山东省的2小时交通圈。

　　投入使用后，济南到青岛用时将由现在的两个半小时缩短至一小时，青岛到北京的时间将由现在的5个半小时压缩到两个半小时。